AS 9100是国际航天产业与组织共同努力的一项重要成果，是由国际标准组织航空技术委员会 (ISO TC20) 与美国的AAQG、欧洲的European Association of Aerospace Industries (AECMA)、及日本Society of Japanese Aerospace Companies (SJAC)等单位合作，所发展的国际质量体系，并获得International Aerospace Quality Group (IAQG)的认可，于1999正式公布，后来修改为SAE AS9100：2000版标准。航空航天（AEROSPACE）质量体系标准的演变过程大致经历了以下的阶段：

1995年夏季 ----美国汽车工程师协会航空航天部开始航空航天（AEROSPACE）质量体系标准的工作

1996年10月 ----****次发布有关标准草案SAE ARD 9100

1997年5月1日----美国汽车工程师协会出版AS9100最终版"航空航天基本质量体系标准"

1999年6月 ----发布AS9100标准最终草案

1999年11月 ----正式发布AS9100

2000年中 ----标准按ISO9001：2000要求发展

2001年8月 ----颁布SAE AS9100：2000版标准

 

    SAE AS9100：2000是航天质量体系要求的标准，建立在ISO9001：2000的基础上，并增加航天产品在安全、可靠度及质量上的特殊要求，期于合理成本下确保顾客的满意与创造******的产品。SAE AS9100：2000标准化的要求，将使航天厂商有单一的航天质量体系可循，节省了过去为应付不同顾客所需付出庞大的体系建立与后续的审核成本。

　　2001年8月颁布的AS9100:2000版标准包括二个部分，****部分名为"质量管理体系--航空航天--要求"，以ISO9001：2000标准为构架；第二部分名为"质量体系--航空航天--设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式"，以ISO 9001：1994标准为构架。

 

    AS9100适应从民用到国防航空航天工业复杂而独特的要求。按该标准的认证可适用于包括飞机及其零部件和附件的设计和制造，机场和航空公司的运作，航空备件的供应，飞行器及其附件的维护和修理，飞行的操作和货物的处理等航空航天各个领域。

通过AS9100的企业的预期效益：

1.各航空器制造商可通过第三者认证的方式，获得其它制造商的认可，以合理的成本来争取更多的商机。

2.通过第三者认证，证明组织的质量体系符合国际航天级标准，进而提升组织形象。

3.精简竞争流程、降低工作成本、提升工作效率。

4.建立一个具有P-D-C-A(计划-执行-检查-改进)循环功能的管理体系，使组织能透过内部自我审核的活动，获得持续改善的机会。